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即便按照殷俊执导的第一部电影——《生死时速》8亿美金的票房来算,1000万的赞助费就不会亏本嘛!
对于这样的好事,殷俊自然是笑纳了。
正好明年和后年都会拍摄剧情片——一部《肖申克的救赎》,一部《阿甘正传》,成本本来就不会太高,有了宝马赞助的各1000万美金,基本上制作成本就都起来了,剩下的就是宣发成本而已。
比宝马公司晚一步的是奔驰公司打的电话,奔驰亚太地区总裁迈森,也就是和殷俊谈成了“伟大的劈叉”广告和《生死时速》赞助的那一位,打电话后登门拜访,和殷俊谈及合作的事情。
一向稳重的奔驰公司,这一次也是被宝马刺激得很了。
你说你宝马公司捞到一个好广告,那也就行吧,自己快乐去吧。
但为什么你们一方面庆祝自己的广告,一方面非要把我们奔驰公司和殷俊的谈判破裂拿出来说呢?
是用我们的有眼无珠,来衬托你们的慧眼识英才吗?
这也太过分了吧?
不是说好了打人不打脸么?
偏偏奔驰公司还被憋得无话可说,因为宝马公司绝对没有造谣,正是他们的失误,所以才断送了得到“多诺米骨牌”广告的机会,才会让宝马钻了个空子。
如今宝马光芒万丈,更加衬托得奔驰的毫无眼光。
他们甚至还觉得,殷俊最后给宝马的那句广告词,就是有点发泄对奔驰公司的不满。
“BMW,与坚持梦想者同行。”
这是不是在暗讽我们没有坚持,没有足够的梦想呢?
不管殷俊是不是讽刺,但肯定对奔驰公司是有意见的。
德国人虽然古板,可对于真正有本事的人,还是有着极大的包容心。
你有误会,有不高兴,没关系,我们可以理解,可以谅解,那么我们从现在开始,又一起合作吧,我们会给予你最好的条件!
这就是迈森给殷俊传达的意思。
奔驰公司这一次都先不要广告了,“多诺米骨牌”虽然牛比,但“伟大的劈叉”也绝对是超级经典,现在都还不断的播放呢,最少能用三五年,没有必要那么早再做一个经典来代替。
他们先要和殷俊合作的,仍旧是电影。
“伟大的劈叉”固然是伟大的广告,可在《生死时速》这么一部全球畅销的电影里面,奔驰车不断的出镜头的场面,也是非常的有震撼性,让人见识到了奔驰车众多的车型,以及优越的性能。
在过去的几个月时间里,凡是在《生死时速》里面出现过的奔驰车,销量都有5%-12%的提升。
可别小看了这个百分比,它可是全球的销售数据,这还只是半年时间的,如果按照一年的周期来计算,奔驰公司的销售额会因为《生死时速》提升2亿美金上下。
奔驰给麒麟文化的先后两笔《生死时速》
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