库不远处便停止前进同时关闭引擎。
战机入库得需要牵引车去完成,不然引擎喷口和强劲的气流,机库的强度是扛不住的,也不可能对机库花费大价钱。
引擎一经熄火,数十个后装保障人员迅速围了上来,驾驶舱门缓缓打开,两个后装保障人员推来了升降梯,让飞行员下来。
接下来的时间里,后装保障人员开始对战机进行全方位的检索并进一步采集数据,而试飞员吴振脱下了抗荷载宇航作战服交给相关的工作人员,这也需要数据采样,就连吴振本人也跟着相关的工作人员去做体检,以获取飞行员进一步的生命数据。
随着战机返航,基地工作人员再次忙碌了起来,而黎川等人也都从观测站出来,并且来到了歼-35旁边近距离观看这个威风凛凛的大家伙。
杨教授也来了,众人见他一来也是纷纷道喜,此时的杨老笑的非常开心,甚至笑的合不拢嘴。
这段时间,尤其是试飞的这两个多小时的时间里,杨老的压力几乎都集中在了这两个多小时里,作为歼-35战机的总设计师,又无比清楚“356计划”对于国家的重要性,这一切的压力到底有多大是可想而知了。
所幸试飞圆满成功,也是让杨老如释重负,心中的大石头也终于可以平稳的落下来了。
“还是要得益于小川开发的复合型引擎发动机啊,解决了战机始终久攻不克的心脏问题,得以首飞成功,小川还有他的公司才是歼-35首飞成功的最大功臣。”杨老微笑的说道。
“杨教授言重了,这功劳肯定是大家的,缺少任何一个模块飞机都不可能首飞成功的。”黎川谦逊的回道。
首飞成功所有人自然都无比高兴,因为来到这里的老总们都有自己的一份贡献,有的负责航电模块,有的负责火控雷达、有的负责引擎模块等等,这是国家集中全国科研体系力量才能成功的项目。
接下来的时间黎川和一众老总们都在川西军工一带参观了一番,并且当天一同吃了顿歼-35战机试飞的庆功宴。
首飞获得的宝贵数据分析完毕之后,三天之内将会完成确认并为战机定型,然后六条生产线将会全力生产。
科技研发完毕,那就是要暴兵了!
歼-35战机的首飞圆满成功,可以说是给了“356计划”一个漂亮的开门红,毫无疑问是备受鼓舞的,这对接下来的半个月里,分别要进行首飞的轰-35与运-35的士气提升起到了至关重要的作用。
值得一提的是,轰-35与运35这两个飞机型号是分别来自与沈飞与陕飞的手笔,本来在轰炸机这个项目上,成飞与沈飞同样也在展开竞争,最后沈飞的轰炸机获得了军方的青睐。
至于运-35,成飞沈飞都没有跟陕飞展开竞争,这个项目是完全有陕飞搞定的,毕竟没有那么的资源和研发实力啊,搞了战机又搞运输机还搞轰炸机,时间和人手都不够用。
不过,这次高调亮剑之后,世界舆情才刚刚开始,歼-35战机在北美上空溜了一圈的事情成功的登上了全世界的头版头条,抢走了近期全球科技大佬们任性捐钱搞行星防御大会的热门消息。
在这个信息大爆炸的时代,话题事件层出不穷,可谓是各领风骚几多天,你方唱罢我登场,好不热闹。
……
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