,并且提前抢占了市场,树立了豪华汽车的品牌,让后来者根本无路可走。
因为这个时候,已经不是车好不好的问题了,而是逼格问题了。
中原汽车公司去年的时候为了打开市场,也试过降价策略,想着哪怕不赚钱也要销量的想法,把价格直接拉低到了四千唐元,天地良心,这个价格他们中原汽车公司基本没啥利润了。
但是然并卵!
降价之前还好,还偶尔会有富豪来咨询,还能卖出来那么几辆。
等一降价,完了,问的人都没有了……
后来他们管理层很不解,其高层管理专门找了几个富豪去询问,人家富豪们的答案不尽相同。
但是总结起来就是,人家根本就不看重什么性价比,也不在乎你这车多少马力,人家只在乎这车的装饰豪不豪华,坐着车出门有没有面子。
其中一个富豪没有直接正面回答,而是向他们描绘了一个场景:如果我买了你们的车,这坐了你们的车去参加集会,席间聊起这车,右手边的老王说提了一辆四十二年新款的西湖汽车,西湖汽车最近再搞促销,挺便宜的,才八千多就拿到了他们的高端豪华版。
左手边的老李也说:对啊,对啊,西湖汽车那边正在搞活动呢,我刚订了一款西湖汽车的私人定制版,往日的时候要两万多呢,现在才一万五千就能拿下。
您觉着,那个时候我还能和他们好好聊天吗?
难道我要跟他们说,对哦,对哦,我也趁着中原汽车打折的时候买了一辆,才四千呢!
人家还不得一脸担心啊:老兄,最近生意是不是遇到困难了,有啥事就说,大家都是兄弟,能帮你的肯定帮,千万别瞒着,到时候搞的无法收拾破产就不好了……
你觉得我是那种遇到困难快要破产的人吗?
什么,你说不是。
既然你知道我不是,那你和我说什么四千块的汽车啊,本富豪缺那万把块吗?
然后,中原汽车公司的人才反应过来,当时就有中原汽车公司人大喊:我就说,我就说,为什么西湖汽车越卖越贵啊,这普通款外还有新款,新款里还有豪华款,极致豪华款,高端豪华款,高端定制款啊,一款买的比一款贵,那些王八蛋人家买的就不是车,而是面子!
总之,西湖汽车在当代的大唐,根本就不是什么普通的代步工具,更像是富豪们用来彰显实力的工具。
这去谈生意的时候,没什么比坐着一辆西湖牌豪华汽车去更有气场了。
至于普通人倒是想要买中原汽车的四千块的廉价私人汽车,但是这四千块也不是普通人能够买得起的。
这年头买得起汽车的都是不差钱的富豪,四千和八千对于他们而言没区别。
买得起四千的富豪,一般都直接买八九千上万的西湖汽车。
买不起八千的,也买不起四千。
镇定思痛之后,中原汽车公司就是全面转入卡车领域了,除了推出来了民用卡车外,他们还在积极争取军方订单呢。
这才让日子好过起来。
至于国内的另外一家汽车公司,也就是启翔汽车公司。
人家一开始就不是走寻常路,他们的主要业务是双轮和三轮汽车。
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