1893年是风起云涌的一年,1月17日,夏威夷王国的最后一任君主——莉莉莉莉乌欧卡拉尼女王试图对宪法进行修订,却由此而引发了的政变,在这场政变中,夏威夷王国最终被推翻。
值的一提的是,这场政变发生后,美国军队迅速登陆夏威夷,从而使得这场政变得以成功。政变之后,女王被软禁在伊兰尼皇宫之中,夏威夷的君主统治被反叛者的临时政府取代,夏威夷进入共和国时期,并最终在1898年成为美国领土的一部分。
在政变发生的100年后,美国议会通过了一项国际公法103~105,也被称作“道歉决议”,该决议公开就当年美国政府参与支持夏威夷王国政变的行为道歉。这项决议由美国总统比尔·克林顿于1993年11月23日签署。
夏威夷王国的灭亡,标志着美国已经不甘寂寞,掀起了向太平洋扩张的号角,也为日后的美日矛盾埋下了隐患。
1893年英国宣布成立了“尼日尼亚海岸保护国”,同年法国占领了相邻的达荷美地区。英“皇家尼日尔公司”同法国~在尼日尼亚西部边界上发生了激烈的冲突。这次尼日尔危机,英法两国几乎发生了战争,冲突一直持续到了1898年,两国签订了瓜分西非的协议。
同年,英德南非危机爆发。为了阻止英国获得整个南非,吞并两个布尔人共和国,1893年德国资本家们在政府的支持下,修建了比勒托亚到今马普托的铁路。
使布尔人共和国获得了通往印度洋的出海口,摆脱了对英国人的港口依赖,德国控制了布尔人的大半贸易,英德两国在南非的矛盾激化。
……
这些国际大事,短时间内对保加利亚的影响微乎其微,不过于研究国际关系却很重要。斐迪南保持了收集资料的好习惯,并且抄送一份给了军政两界要员,算是帮他们开阔视野了。
1893年经济危机爆发了,远在太平洋地区的美国,这次遭了殃。由于过度投资铁路的后遗症爆发,铁路泡沫被戳破,引发全面经济危机。
美国铁路危机一传说中,就引起了保加利亚各界的关注。保加利亚的大铁路计划,也引起了社会各界的广泛担忧,人心惶惶。为了稳定人心,斐迪南在保加利亚各大报社发抄“实事求是”的文章。
文中指出了美国铁路危机爆发的前因后果,着重强调了“重复建造,恶性竞争”是这次危机的核心。列举大量的证据表明,保加利亚铁路计划是可行的,公开宣布了政府不会批准在同一条线路上——建立多条铁路,以避免引起恶性竞争。
1893年对保加利亚来说,是关键的一年。8月15日,保加利亚第一家钢铁厂——奔驰大众钢铁厂正式投产,日产钢铁五百二十
请收藏:https://m.syyh.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)