第48章申城,我来了!
拆后壳工序要比较很长时间,方柏骑车出门一趟,到上次买BP机的店再次买了一个BP机,127在申城也开有服务台,可以异地寻呼,并不影响使用,一般是免费漫游。
然后到汽车客运站买去申城的车票,下午四点有一趟,明早才到,有卧铺,票价也不便宜。
没有高速,而且路况不是很好,再考虑到如今车的性能,速度就是这么慢。
除了大巴车,也可以到苍南龙港坐轮船到达申城,时间要24小时,他是受不了乘坐那么长时间,但票价比较便宜,不少人选择这个,要是晕船就不适合坐船。
现在还没开通到申城的火车,只能选择轮船或汽车。
买了汽车票,方柏回租房收拾行李。
整理行李时,母亲问他坐轮船还是坐汽车。
“妈,我坐汽车,轮船太久了。”
“哦,那我给你准备路上吃的,煮鸡蛋和卤鸡腿怎么样,还有什么想吃的,妈给你准备。”
“下午四点的车,明天早上就到了,不用准备那么多,我三点多钟吃顿饭再走,路上准备两个鸡蛋两瓶水就行了,不用鸡腿。”
“还是多准备点吧,要坐车十几个小时呢,万一想吃没得吃,买都没地方买呐,我再给你买些零食。”
方柏点点头:“那行吧,买一袋瓜子和一包饼干就行了。”
刘凤清听到儿子同意了,下楼出门去买,方柏也下楼开始干活。
方柏忙了一个上午,下午看书,下午三点吃顿饭,然后背着背包出发。
车站就在租房附近,走几分钟路就到了。
站在人来人往的汽车站前,看着旅客挑着或背着行李,方柏有些感慨,现在的温城发展多快呀。
80年代时,温城通过“以家庭经营为基础,以专业市场为导向,以小城镇为依托,以农村能人为骨干”的发展模式完成了市场经济初期阶段的基本积累,实现了由贫穷到温饱的历史性跨越。
这个“时间滞差”,超前性,直接拉开了与其他城市的差距。
各城市还没反应过来,温城已经先跑了。
到了90年代初期,温城已经完成第二次创业,工业化升级、城市化加快、国际化提升。
这个年代的温城,经济排在国内前列,两个省城的GDP都比不上它。
温城到了90年代末,由于各种原因,相对于其它城市来说发展缓慢,比如由于土地少原因,许多工厂不得不面临着扩大规模再有钱也买不到土地的尴尬局面,不得不离开温城到其他城市发展。
方柏也认为土地是制约温城发展的重要原因之一,往南西北都是山脉,而往东则是大海,只能填海,前世也是如此搞,只是还是跟不上发展需求。
当然,本地竞争太卷了,而其他城市和地区比温城更具有发展潜力,有更多的机遇,温城
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