那个时候因为和高卢鸡关系好,加上自己也是刚刚脱离鹰国人控制不久,于是老美也开始学习高卢鸡,把道路通行从左边改成了右边。
不过,当时鹰国可是日不落帝国,殖民地遍布全世界,即使有老美和高卢鸡主推,世界大环境还是左行为主,但是偏偏汽车工业革明是从老美开始的。
既然是从老美开始,那么生产的汽车自然要左行需求,于是大量的左手车被生产出来,在满足本国人民需要的时候,还要对外出口。
于是左驾汽车遍布全球,许多原本左行的国家,因为道路上有太多的左驾车不满全,不得不把左行改成右行,内地就是最典型的例子。
最早的时候,
内地汽车是左行还是右行还不固定,魔都、浙省等南方省份地因为受鹰国人影响比较大,汽车普遍左行。
鲁省、直隶等北方省份受老美影响比较大,实行右行。
后来到了三十年代,新生活运动兴起,汽车开始变多,而这些车大部分都是鹰国车和日笨车,这个两个国家的车都是右驾,为了道路安全,1934年国民政府下文统一规定车辆一律靠左行。
加上当时的东北被日笨占领,也实行左行规则,左行规则在全国范围内统一。
不过,在12年后,又发生了改变。
在二战中,老美和毛熊是种国盟友,派遣了大量军车进驻种国进行协助作战,这些车都是左驾车,战后,这些车留在种国。
因为数量实在太多,远远超过右驾车,为了安全,国家不得不做出改变,规定所有车辆从1946年元月1日起一律靠右行驶,随后就一直保留下来。
不过内地实行靠右行驶,香江因为是鹰国人的殖民地,即使两地只间隔一条河,也使得两地新式模式相反,一个靠左一个靠右。
在真实的时空!
97年香江回归之后,,在道路交通问题上,内地与香江也采取了“一国两制”的解决办法。
内地车辆进香江,则遵循香港的靠左行驶。反之,香江车辆进内地,同样也得入乡随俗。
导致两地司机置身异地后都是会觉得不适应。因此,两地的司机换身相处时,车速都开得相当缓慢,除非长时间的异地驾驶将这种习惯完全改变。
从而导致内地和香江的交通格格不入,给香江融入内地造成了巨大的阻碍。
真实世界雷卫东没办法,但在港综世界。
为了让香江未来有更好的发展!
作为香江实权人物,雷卫东利用军管这个难得的机会,对香江的交通规则进行改革,强迫车辆的行驶,从左边变成右边。
至于说强行改变道路规则会造成什么后果。
雷卫东不担心,最多就是出现一点车祸,影响不会很大,这可是有真实例子的。
瑞典!
这个北欧的强国,在1967年9月3号之前,采
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