祖国正在蒸蒸日上,各行各业都需要精密加工,这样,他们就可以来己方这里寻求支持了。
听到了秦观的话,一旁的张工不住地点头,太感谢了!
对于114所来说,需要攻克平板缝隙雷达天线的难关,就需要精密的加工技术,但是,如果114所来引进相应的加工工具的话,那会造成极大的浪费,因为他们是生产雷达设备的,主要生产电子产品,需要的精密加工很少,直接引进一台,那年产量就那么几十台雷达,太浪费了。
要是找个专门的地方给加工出来,那当然是最好的了。
同时,在国内,会操作五轴联动数控机床的人,那是没有的,就连桑德拉,那也是需要经过研究琢磨之后,才能掌握的,结了婚,对国家更有利,用何日巴拉来拴住她,就可以为国家服务了。
何日巴拉也没损失,娶了个外国媳妇的,看看人家那身材,那奶子,啧啧,何日巴拉肯定很爽的说。
现在,国内的数控机床行业,依旧没有发展起来,这是没办法的,必须要经过一个过程才能做到,包括操作机床的人才,也是少之又少,否则,自己也不会在桑德拉身上打主意了。
不过,这应该算是合作双赢的,在斯太尔公司,哪里有在北方重卡公司,更能发挥她的才能啊。
通过这个加工中心,大大地提高国内的高精加工能力,对国家的发展是有很大的帮助的。
比如说,斯贝发动机,在这个发动机的生产工艺上,一些精密零件,其实就可以交给己方来加工了,改进工艺,提高效率。
再比如,己方的重卡,现在也该进行轻微的改进了,其中最重要的一个方面,就是采用增压器。
“等到你们的婚礼结束之后,咱们的工厂,还要上一个新的项目。”秦观继续说道:“我们现在使用的北方重卡的发动机,还属于自然吸气发动机,我们要进一步地改进它,挖掘它的潜力,变成增压发动机。”
在后世,提到涡轮增压发动机,就有一群老司机在反感,说什么动力不线性,说什么寿命低,等等,自己感觉到自己是多么的学识渊博一样,他们根本就不知道,在卡车领域上,涡轮增压器,早就开始进入使用范围了。
现在,汉国自己的重卡项目,比历史上提前了很多年,所以,现在装备在重卡上的,只是仿制的斯太尔991系列的发动机,该款发动机是wd615系列的基础型号,采用自然吸气设计;功率为200马力,在1400转/分的时候可以输出623n。m的扭矩。
同时,也可以通过更改射系统来改变发动机的功率,但是更改有限,即使如此,这款发动机也是国内最先进的发动机了。
在没有五轴联动数控机床的时候,是无法加工出合适的涡轮增压的叶
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