绕了一圈,又绕回去了。
北方重卡厂,去年在秦观的努力下,拥有了先进的数控机床,加工精度,已经达到了世界先进水平,同时,也肯定是国内最尖端的了。
而加工平板缝隙的火控雷达,也是需要最尖端的加工技术的。汉国的机载雷达设备,能够获得突破,是和在天线加工技术上的突破,是分不开的。
而提到天线加工技术,那就得提到一个人,张工。
张工出生在1938年,那个战火纷飞的年代,之后,进入了南方某著名大学,机械制造专业毕业。
毕业后,就进入了电子工业部114研究所工作。在11471雷达项目上马之后,她就成为了11471机械火控雷达的产品总体工艺主持师。
她的任务,就是雷达高频元件工艺和机械火控雷达平板裂缝天线工艺。
不错,就是她,这是一个女同志,四十多岁的她,正处于干事业最有劲的时候,现在的她,在接触到了先进的雷达之后,更是无比的兴奋,那平板状的雷达天线,自重轻,辐射能量大,是雷达的发展方向,而如何生产的难题,就交给了她。
平板缝隙雷达天线,就是在导体面上开缝形成的天线,也称为开槽天线。典型的缝隙形状是长条形的,长度约为半个波长。缝隙可用跨接在它窄边上的传输线馈电,也可由波导或谐振腔馈电。这时,缝隙上激励有射频电磁场,并向空间辐射电磁波。
仅仅半个波长,是相当短的,这个加工工艺,必须要精益求精,一个毛刺都不能有!
这样,张工自然就想到了采用数控机床加工,就这样,立刻在全国范围内,找最好的数控机床。
这一找,就找到了北方重卡厂。
现在的北方重卡厂,已经成为了重卡行业的龙头企业,就在工厂的旁边的空地上,二期工程,正在如火如荼地建设之中,而一期的厂房,也是在满功率地运转着。
工人的人数已经翻番了,一方面,工厂开始白班夜班倒,二十四小时生产线不停歇,这样可以最大产能,同时,另一方面,也可以为二期的工厂储备工人,一旦二期建成,那会立刻就投产。
虽然出了北方重卡厂,还有革命老区厂等等,但是,那三个厂的产量,总和都不到北方重卡厂,同时,在市场上,北方重卡厂的口碑已经出来了。
大家宁可等几个月,也要在北方重卡厂下订单,去年因为质量问题,北方重卡厂连副厂长都被起诉了,这么强大的力度下,工厂的环境是相当的好的,没有贪污受贿,产品质量相当高。
现在,当张工来到这里的时候,就是这样的景象,在工厂的大门,就已经被人拦住了。
“我是114所的工程师,想要来这里寻求帮助,这是我的介绍信。”张工向着门口的保安说道。
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