如果玩过飞行模拟游戏的时候,就知道飞机的起降,是一个新手最难的了,尤其是降落,姿态只要稍稍不对,就可能会发生严重事故。
对任何一名飞行员来说,起降就是他们要度过的第一个难关,而对于熟练的飞行员来说,起降的时候,就不仅仅要安全,更重要的是漂亮。
比如现在,陈瑞在看到了跑道之后,远远地就对准了跑道的中线,以最优美的弧线,从远处飘过来,同时,机身在不断下降,下降。
机头上扬,主起落架轻轻地擦着跑道上的硬质冻土,几乎是在跑道的边缘,陈瑞就已经触地了。
接着,机头继续上扬,后面的主起落架在跑道上滑跑了一段距离,前面的起落架就触地了。
陈瑞轻轻地踩动刹车。
战斗机也有刹车?
飞行员的操作,两腿之间是操作杆,右手操作,左手边是油门杆,脚下左右两个方向舵,在空中,踩一边,配合推杆操作来转向,而在地面上,两个方向舵的脚蹬一起踩,就是刹车。
现在,陈瑞的脚踩动刹车,战机迅速地降低速度,还没有到跑道的中线,枭龙战机就稳稳地停住了。
他的这个动作,立刻就让在远处观望的强五飞行员们惊呆了。
他居然没有放减速伞?
他居然在跑道中央就停住了?
这个动作,太漂亮了!
一名飞行员忍不住,向着跑道的方向跑去,当飞机挺稳之后,他的手,就开始向机轮里面摸去。
里面的刹车片,居然都不怎么烫手!
汉国的战机,降落的时候,都是要释放减速伞的,就是在尾部撑开一个降落伞一样的东西,这个减速伞放开之后,就可以兜住气流,给战机减速。
但是,这个减速伞也是累赘,在完成自己的使命之后,就扔掉了,地勤需要捡起来,折叠好,再装回战机尾部的减速伞舱里去。
平时就够费力气的了,而在草原上,风很大,减速伞一抛掉,就会被风吹到很远的地方。
所以,虽然枭龙战机有减速伞,在发现这里风大之后,陈瑞就没有放减速伞,完全依靠战机自己的刹车系统完成。
这架战机,太先进了,每一个子系统,都足够汉国的飞机工程师们惊讶的了,比如,它的机轮上的刹车系统,采用的是高分子的碳纤维刹车片。
就在现在的这个年代,世界各发达国家都在进行一场三代机换装的高潮,而现在的汉国,才刚刚研究出国产二代机歼8,为了提升己方的水平,汉国向鸡国寻求引进三代机,这就是有名的幻影2000。
在对这款飞机的试飞中汉国试飞员葛文墉发现幻影2000的刹车片一直保持低温,而且整个刹车过程极为稳定可靠。被震撼到的葛文墉第一次认识到三代机的可怕。
而现在,枭龙的一个降落,也让这些飞强五的飞行员们
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