“是的,没错。”
伊万-米高扬向着秦观说道:“我们现在打造的这款战机,就力图实现这些性能,而且,在各方面的数据上,都要压制西方,以前的时候,我们研发的太拖延了,在这个项目上,我们一定要实现赶超。”
以前时候,他们的确是有些落后,尤其是在三代机上,和f15对抗的苏-27战机,迟迟不能研发成功,更是在试飞中摔掉了很多的飞机,这当然也是米高扬设计局讥讽苏霍伊设计局的,他们的米格29,早就装备部队了,苏27却迟迟不行,当初还不如把这种大型飞机交给他们研制呢。
不过,也正是因为苏霍伊设计局的拖延,所以,新一代的战机,几乎是毫无任何疑问地落在了米高扬设计局的肩头,他们要大踏步地向前走,现在,西方已经开始研发新一代战机了,这次要和西方同步装备。
“我们这款飞机,将装备一款推力超级强劲的发动机,它的加力推力将会达到170千牛以上,推重比更是高达11,采用了这种发动机,我们将实现长时间的超音速巡航。”
其实,如果说发动机推力的话,熊国各种推力的都有,米格31随时就能装上超级发动机,战斗机的不够用,那轰炸机的就有啊。
但是呢,对战斗机来说,是不能用轰炸机的,虽然推力大,但是自重同时也大,这个推力和自己重量的比值,是衡量发动机先进性的重要指标,三代机的发动机的推重比要超过7,达到8的水准,而四代机,要达到10才行。
发动机,是衡量一个国家工业实力的标志,哪怕是在那个平行时空,汉国搞出来了歼二十战机,也只是在气动上取巧而已,在发动机方面,汉国并没有合适的大推力发动机,初期生产的型号,还是用三姨夫的,要等到峨眉发动机真正地成熟起来,才能够换装。
现在秦观和雅克列夫设计局接触是最大的,其中一个重要原因,就是想要接触到上面的那种推力150千牛的发动机的,为己方储备一些技术力量。
毕竟,国内现在已经实现了f110级别的发动机的制造,已经比那个平行时空提前二十年了,现在呢,四代机的发动机,也已经是在研发的规划之中了,要早做技术储备。
要说发动机,熊国的实力自然也是很强的,留里卡-土星设计局的这种发动机,还真能搞出来的,如果不是熊国解体的话。
这种发动机最逆天的地方,就是计划中的涡轮前温度1910开,这得有多么强悍的材料才能够支撑起来啊。
三代机发动机的前温度,仅仅是1700开左右。
现在,说起发动机来,的确是熊国人的强项,或许寿命上比不过西方,但是绝对的耐造,推力大,这些都是可以办到的,而且,肯定还
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